信息來源:北京日?qǐng)?bào)
融合發(fā)展,將是今年城市交通建設(shè)的重要關(guān)鍵詞。日前,市交通委研究室副主任馮陶介紹,今年將推進(jìn)軌道交通四網(wǎng)融合(高鐵干線、城際鐵路、市域鐵路、中心城市軌道"四張網(wǎng)")、提質(zhì)擴(kuò)容,以"一套體系、一網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、一票通行、一站安檢"為目標(biāo),研究制定四網(wǎng)融合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)規(guī)則。研究如何對(duì)接鐵路和城市軌道列車運(yùn)行圖,逐步實(shí)現(xiàn)一張網(wǎng)編制。制定連通鐵路和地鐵票務(wù)系統(tǒng)方案,逐步實(shí)現(xiàn)在付費(fèi)區(qū)換乘。制定統(tǒng)一的安檢標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)安檢互認(rèn)。
在四網(wǎng)融合基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推進(jìn)軌道交通與地面公交、慢行系統(tǒng)等多網(wǎng)融合發(fā)展。做好軌道交通車站與步行、共享單車、地面公交等的接駁換乘服務(wù)及秩序管理。
值得期待的是,今年北京市還將推動(dòng)地鐵站周邊用地一體化綜合開發(fā),建設(shè)71個(gè)城市活力微中心,打造軌道上的都市生活。同時(shí),做好站內(nèi)客流組織和服務(wù)設(shè)施優(yōu)化,增加便利店等增值服務(wù)。"地鐵站將不再是乘客匆匆路過的地方,而是成為城市活力中心。"
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